从4月份开始，三星(中国)半导体有限公司从韩国首尔进口到西安的半导体生产设备、零备件和原材料，能比以前提前1天进入三星西安工厂的无尘车间，这得益于陕西自贸试验区空港功能区的创新实践，让空运进出口货物可以在机坪进行“直提直装”。
据企业测算，在“直提直装”新模式下，能为企业节约1300万元。
作为陕西开放的门户，四年来，陕西自贸试验区空港功能区以群众和企业“获得感”作为制度创新成果的试金石，积极推进首创性、差异化改革探索。平均每37天推出一项改革创新举措，累计形成39项改革创新成果，在放管服改革、金融创新、贸易通关便利化、国际交流等方面形成了一系列案例。
飞西安非常准
近年来，西安咸阳国际机场“常驻”全球大型机场出港准点率前十强榜单。
“飞西安非常准”，这得益于西咸新区空港新城自贸试验创新成果“大型机场协同运行模式”，这项创新成果整合了空管、机场、地勤等8个运行主体，20多个信息系统，形成以“运管委为组织机构、联合运控中心为运行载体、ACDM系统为平台支撑”的协同运行体系。
新的运行体系建成后，西安咸阳国际机场放行正常率和始发正常率得到提升，2018年西安咸阳国际机场放行正常率高于行业水平12个百分点;航班正常率居1000万级以上杨机首位;长时间延误航班降低47.11%。
“大型机场协同运行模式”创新改革，不仅让西安咸阳国际机场的航班准点率大幅提高，而且从根本上扭转了航班延误处置的被动局面。在2018年1月连续6天的冰雪天气中，西安咸阳国际机场没有出现一个航班返航备降，有效避免了旅客大量滞留。创新不仅产生了良好的社会效益，也带来了可观的经济效益，据测算，仅出港航班平均滑出时间缩短3.5分钟这一项，每年可节省燃油成本5000万元左右，极大的促进了绿色机场发展。
《中国(陕西)自由贸易试验区总体方案》中提出“打造国家航空运输枢纽”。“大型机场协同运行模式”提升了西安咸阳国际机场的航空运输服务能力，直接响应了《总体方案》的要求。在《国务院关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》中,西咸新区空港新城“大型机场运行协调新机制”案例获全国复制推广。
